Compatta, simpatica e attraente con una serie di sorprese: al Salone dell’automobile di Ginevra debutta la Yeti, inaugurando l’ampliamento della gamma di Skoda Auto a cinque modelli. Lunga 4,2 metri, questa cinque porte esprime le caratteristiche tipiche della marca. Un frontale carico di espressione con la calandra a lamelle e i fari dall’aspetto amichevole precisano con orgoglio la propria appartenenza alla famiglia ceca del Gruppo VW. I solidi fianchetti, i parafanghi accentuati  e le grosse ruote di 17 pollici le danno un’apparizione robusta e solida, senza tuttavia farla sembrare ingombrante e troppo pesante.

“simply clever” è lo slogan di Skoda Auto. La Yeti è una puntuale risposta alle richieste ecologiche in costante aumento nell’apprezzato e sempre più popolato segmento delle SUV. Con la domanda di una carrozzeria a grande visibilità, una posizione di guida alta e numerose quanto diverse possibilità di impiego Skoda Auto propone un design che nonostante la elevata solidità della vettura mette in luce forme piuttosto snelle e leggere. Con la Yeti si tiene debito conto parallelamente delle necessità per la protezione ambientale, per lo spazio e il volume di carico, per la sicurezza e la validità della trazione.

Un telaio accuratamente messo a punto trasforma in realtà ciò che il design promette: piacere di guida e dinamicità. La Yeti può infatti vantare un comportamento stradale estremamente agile con grandi riserve dal punto di vista della sicurezza. In perfetto accordo con l’aspetto esterno, la Yeti dà al conducente e ai suoi passeggeri la piacevole sensazione di sentirsi ben protetti.

Questa sensazione viene tra l’altro accentuata dall’impiego di motori economici, tutti sovralimentati, due a benzina e tre diesel: il modello d’entrata, a trazione anteriore, monta un quattro cilindri a benzina di 1,2 litri che grazie all’aiuto di un turbocompressore sviluppa 105 CCV (77 kW). Il suo consumo si mantiene su valori molto limitati. La Yeti va in produzione con i motori seguenti (al momento non è ancora stato determinato quali verranno offerti in Svizzera):

La Yeti può far fronte con successo a molteplici necessità di trasporto: il bagagliaio è variabile e asportando i sedili posteriori può raggiungere una capacità di fino a 1760 litri. Sono dei sottintesi la copertura rigida del bagagliaio, la rete per mantenere al loro posto gli oggetti caricati e gli anelli di fissaggio. E poichè la Yeti è costruita da una marca che  ben rispetta la sua idea „simply clever“ impegnandosi a concepire automobili di pratica intelligenza, è naturale che venga dotata di un sistema di carico altamente flessibile, in grado di adeguarsi alle diverse necessità o esigenze.

La Yeti è una SUV innovativa, attraente, che conquista l’attenzione in questo segmento. Ogni sua versione è caratterizzata da comportamento stradale eccellente ed elevata agilità. Le migliori capacità in fuoristrada e le maggiori doti di trazione le hanno ovviamente le varianti 4x4. Grazie alle emissioni ridotte e all’economicità dei consumi, la Yeti è una vettura ecologicamente sostenibile, con le carte in regola  per venire bene accolta sia da coloro che si preoccupano per l’ambiente che da quelle correnti che si oppongono alle SUV considerandole poco sociali. La Yeti arriverà sul mercato svizzero il prossimo autunno; i dettagli di prezzi ed equipaggiamenti al momento non possono ancora venire precisati.