Edizione per collezionisti

• Straordinario design esterno, con un frontale estremamente distintivo
• Importanti modifiche degli interni e maggiore esclusività
• Disponibile con i motori della FR e CUPRA

Con la SEAT 1200 SPORT “Bocanegra”, la Casa spagnola ha scritto la prima pagina della storia di un vero mito. 34 anni dopo, SEAT adotta nuovamente questo nome esclusivo per la nuova SEAT Ibiza Bocanegra: una vettura dal design fortemente innovativo, ricco di carattere e sportività sotto tutti i punti di vista, soprattutto per quanto riguarda il caratteristico frontale. In poche parole, un'edizione per veri intenditori.

Non è però soltanto il design degli esterni a risaltare; anche negli interni sono state introdotte diverse innovazioni, rispetto ad altri modelli della gamma, dando così corpo a un abitacolo molto sportivo e ricco di elementi distintivi. La nuova SEAT Ibiza Bocanegra sarà disponibile con i motori delle FR e CUPRA, ossia il 1.4 TSI con doppia sovralimentazione da 150 o 180 CV.

Aspetto unico ed esclusivo

La nuova Ibiza Bocanegra è stata indubbiamente creata per emozionare e per assicurare il massimo piacere di guida, in ogni istante. Il nuovo design degli esterni, caratterizzato da linee essenziali, che già avevano marcato il prototipo SportCoupé “Bocanegra” presentato al Salone dell'Automobile di Ginevra del 2008, fa sì che la nuova vettura richiami l'attenzione. Non è superfluo sottolineare che si tratta di una versione unica, destinata ai Clienti che desiderano che la propria Ibiza abbia un carattere altamente esclusivo.

La principale impronta distintiva della nuova Ibiza Bocanegra si trova nel frontale. Come dice il nome stesso, Bocanegra, il colore scelto per il frontale - un nero intenso di forte impatto - sottolinea la calandra rafforzando così l'aspetto aggressivamente sportivo della vettura.

Nella metà superiore del frontale risaltano i doppi fari completamente neri, così come la calandra centrale a nido d'ape e profilo nero accompagnata, in basso, dalle innovatrici prese d'aria. Il paraurti combina il colore della carrozzeria con il nero dell’area centrale. Lo sguardo viene così accompagnato verso l'ampia griglia inferiore, dotata di una grande superficie aperta per favorire l’adeguato raffreddamento del motore. Spiccano inoltre i fari antinebbia integrati nel paraurti (di dimensioni maggiorate nella parte inferiore) e i passaruota, che contribuiscono a conferire un inequivocabile aspetto sportivo.

In linea con la nuova immagine della Ibiza Bocanegra, anche gli specchietti retrovisori con gusci di colore nero, il tettuccio apribile e gli accattivanti cerchi “Sira” da 17 pollici. La versione CUPRA è dotata inoltre di freni con pinze AP-Racing e pneumatici a profilo ribassato 215/40 R17.

Nella parte posteriore ritroviamo la trama a nido d'ape delle griglie laterali, oltre a un imponente spoiler posteriore, il paraurti maggiorato nella zona dei passaruota e il lunotto colorato. Ciò che però definisce inequivocabilmente la vocazione della vettura è il logo “Bocanegra”, posto al centro del portellone, un tratto caratteristico delle versioni più esclusive della SEAT.

I colori della carrozzeria disponibili sono il Rosso Dakota e il Bianco Candy: entrambi molto sportivi e sottolineano appieno le novità di design del modello.

Un abitacolo personalizzato ed ergonomico

Partendo dagli interni sportivi delle versioni FR e CUPRA, nell'abitacolo della SEAT Ibiza Bocanegra sono stati introdotti importanti elementi distintivi che sapranno certamente conquistare anche i più esigenti.

In linea con la tradizione dei modelli più sportivi di casa SEAT, nella Ibiza Bocanegra il primo particolare che balza all’occhio sono i sedili con tessuti specifici, caraterizzati da cuciture trasversali di colore rosso che creano una trama a rombi dall'impronta molto sportiva, conferendo al contempo un tocco molto innovativo. Inoltre, nella parte superiore dello schienale risalta il logo che identifica questa nuova versione, con la lettera “B” ricamata in filo rosso. I sedili sportivi della gamma Ibiza offrono al guidatore un altissimo livello di sicurezza grazie alla loro ergonomia e al loro comfort.

Da sottolineare inoltre, il volante a tre razze con la parte inferiore appiattita, la lettera “B” di Bocanegra in alluminio al centro della razza inferiore e le leve del cambio DSG a sette rapporti poste dietro le razze orizzontali, che permettono di azionare il cambio senza allontanare le mani dal volante. Il pomello del cambio DSG ha la cuffia di colore rosso, abbinato ai sedili.

Le tonalità del nero predominano in tutto l'abitacolo, in particolare il Nero Lucido presente nella zona del vano portaoggetti del cruscotto, sui pannelli delle porte e nella zona del tunnel centrale. L'altro colore che domina nell'abitacolo è il Nero Carbone, presente sulla pedaliera, sul montante A inferiore, sui passaruota e sui tappetini speciali con finiture di colore rosso.

La novità del cruscotto, che lo differenzia da quelli delle versioni FR e CUPRA, è la presenza del logo per la versione Bocanegra. La cornice del cruscotto e della radio presentano modanature in carbonio, mentre i pedali del freno e dell'acceleratore sfoggiano finiture in alluminio.

Motore 1.4 TSI e sistema XDS

La nuova Ibiza Bocanegra monta il motore 1.4 TSI a doppia sovralimentazione e con due livelli di potenza: 150 o 180 CV. È un motore di nuova generazione, affidabile e potente che garantisce elevate performance a fronte di consumi ridotti.

La Ibiza Bocanegra adotta anche il sistema XDS che, abbinato al funzionamento del ESP e del TCS, agisce a modo di differenziale autobloccante, senza bisogno di introdurre elementi meccanici aggiuntivi. In questo modo, anticipa la perdita di aderenza delle ruote, limitando la potenza trasmessa a terra dalla ruota che può perdere aderenza, evitando - soprattutto nelle curve – che scivoli la ruota interna, riducendo così il sottosterzo della vettura.

L'equipaggiamento di serie della Ibiza Bocanegra, a seconda della versione di base (Ibiza FR o CUPRA) non varia e comprende: ESP, TCS abbinato ad EBA, ABS, il sistema di assistenza per la partenza in salita (Hill Hold Assist), l’indicatore della pressione dei pneumatici, airbag per guidatore e passeggero, airbag testa e torace, computer di bordo, climatizzatore, radio CD con lettore MP3, 6 altoparlanti e ingresso Aux-in, sospensioni sportive e i fari antinebbia con illuminazione adattativa in curva (funzione cornering).

La SEAT Ibiza Bocanegra offre stile e personalità esclusivi: un connubio perfetto di design innovativo e distintivo, estrema sportività e dinamicità; valori che la SEAT applica a tutti i suoi modelli e che nella Ibiza Bocanegra raggiungono i massimi livelli.

Uno sguardo al passato

Il design della nuova Ibiza Bocanegra che la SEAT presenta al Salone dell'Automobile di Barcellona ricorda, con un evidente stacco temporale, il lancio della prima SEAT SportCoupé, la 1200 SPORT/SPORT 1430 “Bocanegra”. Nonostante siano trascorsi più di 30 anni dai rispettivi lanci sul mercato, entrambi i modelli sono di fatto icone di design innovativo ed eccellenti prestazioni, carattere e sportività assolute.

Il lancio della SEAT 1200 SPORT avvenuto nel 1975 ha costituito una pietra miliare nella storia della Casa spagnola, in quanto rappresentava il primo modello integralmente sviluppato nel Centro Tecnico SEAT di Martorell.

Questo modello era stato denominato “Bocanegra” (bocca nera) per il suo caratteristico frontale. Era caratterizzato da paraurti integrati in materiale sintetico e presentava una carrozzeria a 2 porte, cambio a 4 rapporti e un motore 1.2 da 67 CV. Grazie a questo propulsore, la 1200 SPORT “Bocanegra” raggiungeva una velocità massima di 157 km/h.

Il design della SEAT 1200 SPORT rompeva decisamente gli schemi dell’epoca, perché presentava linee marcate e dritte, invece delle forme arrotondate più in voga in quei tempi. Anche il design degli interni si rivelava decisamente controcorrente con un cruscotto realizzato in un unico blocco.

La 1200 SPORT “Bocanegra” è stata molto apprezzata per la sua concezione innovativa, le eccellenti prestazioni e l'elevata stabilità.

La gamma si è poi ampliata con la SEAT SPORT 1430 con una potenza di 77 CV e una velocità massima di 164 km/h. Questo modello, su cui era montato il propulsore della SEAT 1430 presentava poche differenze, sia a livello di esterni che di interni, rispetto alla versione 1200 SPORT.

La produzione della SEAT 1200 SPORT è iniziata nel 1976 e si è conclusa nel 1979 (con un totale di 11.619 unità vendute), e la presenza sul mercato della SEAT SPORT 1430 si è affermata l'anno successivo, il 1977 (con 7.713 unità vendute). La somma delle vendite dei due modelli ha raggiunto un totale di 19.332 unità, commercializzate esclusivamente nel mercato spagnolo.

La nuova generazione dell'Ibiza Bocanegra sarà disponibile già a partire da ottobre 2009 negli showroom dei partner e concessionari svizzeri.