La 10'000esima Panamera lascia lo stabilimento di Leipzig
Zugo/Steinhausen. A soli tre mesi dall'inizio delle vendite della nuova Panamera, il 14 dicembre 2009 è già stato prodotto il 10'000esimo veicolo nello stabilimento di Leipzig della Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Stoccarda). Si tratta di una Panamera Turbo da 500 CV di color argento-platino metallizzato per un cliente di Singapore.
Michael Macht, presidente della direzione di Porsche AG, non nasconde il suo entusiasmo: "Stiamo dando gas con la Panamera. Fino a oggi abbiamo ricevuto più di 9000 ordini. In Germania, poco dopo la sua introduzione, la nostra nuova Gran Turismo è stata insignita di due rinomati premi automobilistici: "Volante d'oro" e "Auto-Trophy". Non sono neanche mancati svariati riconoscimenti a livello internazionale." Particolarmente apprezzata è la Panamera 4S, che con una quota del 44 percento si posiziona davanti alla Turbo (36 percento) e alla Panamera S (20 percento). In Svizzera è la Turbo (51 percento) a guidare la classifica delle Panamera più acquistate, seguita dalla Panamera 4S (44 percento) e dalla Panamera S (5 percento).
La produzione annuale totale della Panamera dovrebbe raggiungere in media le 20'000 unità. La quarta serie Porsche è fabbricata nello stabilimento di Leipzig, tramite un cosiddetto mix-modelli, in una linea che prevede anche l'assemblaggio della fuoristrada sportiva Cayenne. Questa forma di produzione innovativa ed estremamente snella è considerata un modello da imitare dal settore dell'auto in tutto il mondo, sia a livello tecnologico che economico.
